Filtro de combustível: função e intervalo de troca

## A função vital do filtro de combustível

O filtro de combustível é uma peça fundamental no sistema de alimentação do seu veículo. Ele atua como uma barreira, retendo impurezas presentes no combustível antes que ele chegue aos componentes mais sensíveis do motor, como os bicos injetores e a bomba de combustível.

Combustíveis, mesmo os de boa procedência, podem conter pequenas partículas de sujeira, ferrugem do tanque, ou resíduos do processo de refino e transporte. Essas impurezas, se não forem filtradas, podem causar sérios danos aos componentes do sistema de injeção.

## Por que trocar o filtro de combustível?

Com o tempo e o uso, o filtro de combustível vai se saturando de sujeira. Quando isso acontece, ele para de cumprir sua função de forma eficaz, gerando problemas como:

### 1. Perda de potência
Um filtro entupido restringe o fluxo de combustível para o motor, fazendo com que ele receba menos "alimento" do que precisa para entregar sua potência total, especialmente em acelerações.

### 2. Falhas na aceleração ou engasgos
A dificuldade do combustível em passar pelo filtro pode causar irregularidades na alimentação, resultando em falhas e "engasgos" do motor.

### 3. Dificuldade na partida
Em casos de filtro muito entupido, a quantidade de combustível que chega ao motor pode ser insuficiente para a partida.

### 4. Consumo elevado de combustível
O motor pode tentar compensar a falta de combustível exigindo mais da bomba, ou a ECU pode ajustar a injeção de forma ineficiente, aumentando o consumo.

### 5. Danos aos bicos injetores e bomba de combustível
A maior consequência de não trocar o filtro é o dano aos componentes de alta precisão do sistema de injeção. Impurezas podem entupir ou desgastar os bicos, e a bomba pode trabalhar forçada e queimar mais rápido.

## Intervalo de troca recomendado

O intervalo de troca do filtro de combustível varia de acordo com o tipo de combustível e o modelo do veículo:

- **Veículos a Gasolina/Flex:** Geralmente entre **15.000 a 30.000 km**.
- **Veículos a Diesel:** Tendem a ter intervalos menores, entre **10.000 a 20.000 km**, pois o diesel pode conter mais impurezas.

**Consulte sempre o manual do proprietário do seu veículo** para saber o intervalo exato recomendado pelo fabricante.

## Dica importante

- **Use combustível de qualidade:** Abastecer em postos confiáveis minimiza a entrada de impurezas no tanque.
- **Troca preventiva:** Não espere os sintomas aparecerem para trocar o filtro. A troca preventiva é muito mais barata do que reparar bicos injetores ou uma bomba de combustível.

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