Embreagem: 7 sinais de que está na hora de trocar

## O papel da embreagem no carro manual

A embreagem é um componente vital nos veículos com câmbio manual. Ela funciona como um interruptor entre o motor e a caixa de câmbio, permitindo que você conecte ou desconecte essas duas partes. Isso é essencial para:

- **Dar partida:** Desconectar o motor da transmissão para que você possa engatar a primeira marcha e sair suavemente.
- **Trocar de marcha:** Desconectar temporariamente o motor para que as engrenagens possam ser trocadas sem dano.
- **Parar o carro:** Desconectar completamente o motor da transmissão quando o veículo para, evitando que o motor morra.

Com o uso constante, os componentes da embreagem se desgastam.

## 7 sinais de que a embreagem está desgastada

Prestar atenção aos sinais que o carro dá pode evitar surpresas desagradáveis, como ficar parado no meio do trânsito ou na estrada.

### 1. Pedal alto ou baixo demais
- **Pedal muito alto:** Você precisa soltar o pedal quase completamente para o carro engatar. Isso indica que o platô (parte da embreagem que pressiona o disco) já está quase totalmente aberto, e o disco pode estar perto do fim.
- **Pedal muito baixo:** O engate ocorre logo no início do curso do pedal. Pode indicar problemas no sistema hidráulico (cilindro mestre ou escravo) ou no próprio disco.

### 2. Embreagem patinando
Este é um dos sinais mais claros. Você acelera, o motor sobe de giro (o conta-giros sobe), mas o carro não ganha velocidade na mesma proporção. Isso acontece porque o disco de embreagem está liso e não consegue mais "agarrar" o platô e o volante do motor com a força necessária.

### 3. Dificuldade para engatar marchas
Se você sente que precisa fazer muita força para engatar uma marcha, ou se as marchas arranham ao entrar, a embreagem pode não estar desconectando completamente o motor da transmissão.

### 4. Trepidação ao sair com o carro
Ao soltar o pedal da embreagem para sair do lugar, o carro treme ou "dá trancos". Isso geralmente é causado por um disco de embreagem empenado, desbalanceado ou com problemas no platô.

### 5. Cheiro de queimado
Um cheiro forte, parecido com borracha queimada, é um sinal de superaquecimento. Geralmente ocorre quando a embreagem está patinando muito, especialmente em subidas íngremes ou ao tentar manobrar em locais apertados.

### 6. Ruídos ao pisar no pedal
Um clique metálico, um rangido ou um chiado que aparece apenas quando você pisa no pedal da embreagem pode indicar problemas no rolamento de encosto (rolamento de embreagem) ou no garfo de acionamento.

### 7. Carro morrendo ao sair
Se você solta o pedal da embreagem e o motor morre imediatamente, mesmo sem forçar muito, pode ser que a embreagem esteja "agarrada" ou que o ponto de engate esteja muito alto.

## O que trocar junto?

Geralmente, recomenda-se trocar o kit de embreagem completo, que inclui:
- Disco de embreagem
- Platô
- Rolamento de encosto (ou rolamento de embreagem)

Em alguns casos, o atuador (ou garfo) também pode ser substituído.

## Quando trocar?

A vida útil de uma embreagem varia muito dependendo do estilo de direção e do tipo de uso. Um motorista que dirige muito em trânsito pesado com muitas saídas em primeira marcha desgastará a embreagem mais rápido do que alguém que dirige em estradas.

Em média, uma embreagem dura entre 60.000 a 100.000 km.

## Dica Lelo Auto Peças

Não espere a embreagem falhar completamente! Se você notar qualquer um desses sinais, procure um mecânico de confiança. Na Lelo Auto Peças, temos kits de embreagem das melhores marcas para seu veículo. Venha nos visitar em Biguaçu e garanta uma transmissão suave e segura!